電機(ji)與直角減速箱的連接：
       作(zuo)為(wei)精密機(ji)(ji)械的(de)裝配，與(yu)直(zhi)角(jiao)(jiao)減(jian)(jian)速箱(xiang)配套(tao)的(de)電(dian)機(ji)(ji)除(chu)有獨立(li)的(de)接(jie)線端子盒外，在其(qi)連接(jie)端面均有凸緣(yuan)止(zhi)口。而直(zhi)角(jiao)(jiao)減(jian)(jian)速箱(xiang)輸(shu)s面有與(yu)之配合的(de)沉孔臺止(zhi)口。用戶可(ke)根據實(shi)際情況，適當地旋(xuan)轉電(dian)機(ji)(ji)與(yu)直(zhi)角(jiao)(jiao)減(jian)(jian)速箱(xiang)的(de)相對旋(xuan)向(xiang)。調整到(dao)位后，再緊定電(dian)機(ji)(ji)到(dao)連接(jie)法(fa)蘭上的(de)四個螺釘。
注意緊(jin)固(gu)螺釘(ding)的順序：對角依次逐漸(jian)緊(jin)固(gu)。
與(yu)設備的連接(jie)
直(zhi)角(jiao)減速'輸出軸的端面(mian)為精加工(gong)平面(mian)，其上四角(jiao)分布地(di)四個通孔(kong)，可與(yu)設備已加工(gong)的連(lian)接(jie)面(mian)直(zhi)接(jie)貼(tie)合(he)連(lian)接(jie)，在(zai)(zai)緊固螺栓時，同(tong)樣應采(cai)(cai)用對角(jiao)已加工(gong)的連(lian)接(jie)面(mian)直(zhi)接(jie)貼(tie)合(he)連(lian)接(jie)，在(zai)(zai)緊固螺栓時，同(tong)樣應采(cai)(cai)用對角(jiao)依次逐漸緊固地(di)方(fang)式(shi)。
直(zhi)角(jiao)減(jian)速箱的(de)輸出(chu)方式分為中(zhong)(zhong)實軸(zhou)和中(zhong)(zhong)空軸(zhou)兩種形(xing)式，用戶可根據負載的(de)形(xing)式選(xuan)擇。
直角減速箱(xiang)中(zhong)實軸輸出的連接
直交減速箱中實軸輸出為鍵槽結構形式，對應不同規格，與其輸出軸裝配孔德尺寸分別是：Φ12H7、Φ15H7、Φ20H7三種。在與負載的連接中，嚴禁猛烈敲擊餓、扳扭，在確保裝配質量的前提下，該產品在設計生產中也兼顧了有關裝配的因素。鍵寬為4mm的尺寸公差。